Site technique, Station 139

Le long de laroute périphérique de l'aérodrome, du côté sud au côté ouest, se trouvaient plusieurs plateaux et zones de dispersion. C'est le nom donné aux sites où les avions étaient garés lorsqu'ils n'étaient pas utilisés. Ces bassins de dispersion étaient au nombre de 30 à 50, la plupart d'entre eux se trouvant dans la zone du site technique.

Les champs situés au sud du grand bois voisin, à l'est de Kiln Lane, abritaient le quartier général et la Women's Auxiliary Air Force (WAAF). Ils comprenaient des zones de briefing pour les équipages avant les opérations. Il était connu sous le nom de Communal Site B. Juste au nord du bois se trouvait le deuxième des hangars T2, qui était relié aux pistes périphériques. Le hangar n'existe plus et le terrain a été rendu à l'agriculture.

La route à ce carrefour menait vers l'est au centre du site technique. À l'embranchement routier situé au nord de cet endroit, la route se trouvait autrefois à l'emplacement de la piste périphérique. L'est mène au site technique et l'ouest au dépôt de bombes. De l'autre côté de la route, à l'endroit où se trouvait l'aérodrome, il y avait le site d'entretien de la base aérienne avec de nombreux bâtiments. Il s'agit aujourd'hui de champs et d'une petite zone boisée. Une petite partie du béton d'origine est visible au nord de la route et se trouve à proximité de l'endroit où se trouvait le dispersal pan 46.

Les bâtiments du site technique comprenaient la maintenance radio, l'atelier du site de bombardement, la chapelle, les magasins de rationnement, le château d'eau, l'entraînement au tir, l'entraînement des viseurs de bombes, le bureau du prévôt et le magasin d'emballage des parachutes, pour n'en citer que quelques-uns. Il y avait un autre mess à côté des mess séparés des sergents et des officiers. Les enfants qui vivaient sur l'aérodrome ou dans les environs étaient les bienvenus et adoraient les repas américains, en particulier les friandises. Ils se sont également habitués à boire du café.

Juste au nord du site technique se trouvait une zone boisée qui existe toujours aujourd'hui. Cette zone se trouve à l'est de la piste (ancienne route périphérique) qui part de Wood Lane et mène aux champs. Elle était utilisée pour le tir au pigeon d'argile par les employés de l'aérodrome. Le site était strictement interdit aux civils locaux, en particulier aux enfants vivant sur l'aérodrome. Malgré les récits de l'hospitalité des équipages américains, les enfants savaient que cette zone n'était pas un endroit à visiter.